blog野良人茶屋

まぁいろいろと物騒な世の中でございますので、あまりうかつに写真を公開するのも怖いんかなぁ．．．

自分はともかく、私が写した人に何かあってもってことで、いままではアップする時にモザイク掛けたりとか、手間暇かけていたんですけどー
たまに、端っこに写っていたり、上げ間違えたりして、全面公開なんて事が時々ありましてー
逆に大きな写真の表示できないようになってたりで、一緒にツーリングに行った人ですら、ツーレポの写真は全部見られないようになっていたんですねぃ

それも寂しいよねぃ．．．．

尾道と向島に行って参りましたよ。

もう、梅雨に入ったって事で、晴れの日も減るかと思って、思いきっての日帰りです。
急なお誘いにも関わらず、RRS西宮のメンバーの皆様も3名合流いたしました。
岡山からは古邪楽仮名（こじゃらくかな）さん（仮名）、現地近くの福山市からは地元ガイドとして、多忙野女神（いそがしのめのかみ）さん（仮名）こと、Siiさんが合流ー

日帰り５００ｋｍオーバーのこのツーリング
やはり関西圏からのツアラーを多く見かけました。
￥１０００高速の効果ですね．．．．
暑いにもかかわらず、尾道ラーメンもズラリと人が並んでおりました。

静かでコンパクトな町です
昔から馴染みはある街なのですが、変わってしまったものもあれば、まだそのままの物もいくつも残っています。
こんな時間の止まったような町、なかなかいいかもしれませんね。

またいつか行きたいですね
詳細なツーレポはこちらにー

http://netnora.no-ip.com/PHOTOS/index.htm

尾道ラーメン、行っときたいと思いますー

６／１４（日）日帰りです
早朝出発、夕方帰着で走りたいと思いますのでー

吉備ＳＡ集合としたいと思います
参加の方は、ご自由にー

ご連絡いただければ集合のお時間など、連携いたします

MOTO FIZZ:タナックス/バインドシステム用ナビバッグ

先日入手いたしましてー

昨日初めて装着してみましたー
こんな感じですねぃ


自作のカーナビケースはどうなったのか？

あれもなかなか完成された代物だったのですが．．．
ＳＲＸで装着するにはひとつだけ問題があったのです
タンクバックの上に貼り付けたので、高さが．．．
高速でタンクの上に伏せられんのですよ．．．
まぁ、ナビケースのおかげで、風防効果はあるんですけども．．．二段重ねのタンクバックくらいになるので結構邪魔でしたｗ

アップハンドル重量車なら、十分行けたんですけどねぃｗ

 ちなみに、今回もただ単に買って来ただけではなくてですねぃ．．．．実はこのタンクバックは専用のアタッチメントをタンクキャップの周りに装着して、そこにマウントするタイプのものなんですよ
せっかくオークションで本体を安く仕入れたのですが、そのアタッチメントだけで、五〇〇〇円強するんですよ．．．

そこで、今まで使っていたマグネット式のタンクバックの台座を流用しまして．．．その上に本体をマジックテープで固定するという荒技に出ましたｗ
ちなみに、本体側のマジックテープ、そのままではすぐにはがれちゃうので、そこを強烈に貼り合わせる事が味噌なんですけんどもｗ

まぁ、試しに日吉ダムまで走ってみましたがー
特に問題はなさそうでした。
ただ、容量的には元々使っていたタンクバックより小さいんで．．．ナビが入っているだけでほぼ満杯でして、工具がやっと
合羽は入りません【T_T】
合羽だけ、別途くくりつけるようなキャリアを考案中です
（タンクバックの前辺りに積めたらなぁ．．．．．）

 ヘ(-_-ヘ　フフフフフ

やっぱ乗るなら、無敵のSupersuportsですなぁ．．．．
脳みそ置いていかれる、この加速！
（脳みそ動くほどしか内蔵されてないのか？ｗ）
フォースを感じます。

 てねぃ．．．
ずぇったい、私には似合わないマシンなんですけんどもーｗ
いいいですねぃ

これ、芦屋夜空（アシヤ シエル）さん（仮名）のCBRなんすよー
以前は、HORNETに乗っていらしたのですけどねぃ
最近、大型免許を取得したので、乗り替えられたそうですー
今日、SRXあらってたら、メールでお茶のお誘いがあったので、ご実家のお店にお邪魔して、コーヒーにソフトクリームまで御馳走になった上に、乗せていただいてきましたーｗ
（CBRにですからねぃ．．．Ψ(｀∀´)Ψウケケケ）

しかし．．．ええ加速しますなぁ．．．ｗ
ぬわわｋｍ／ｈなんて一瞬ですよ
スピードメーターがデジタルなもんで、数字が落ち着くまで何ｋｍ／ｈなのか判らんで．．．時々数字が止まると、ぬあわとかぬふわってなるんだもん．．．加速中はどこまで行くのか判らんですｗ

この手のバイクを、時々山でかわす事もありますけんども．．．だいぶ手加減していただいているのが判りますヨｗ

お約束通りの３泊４日の信州ツーリング、無事に完了いたしましたヨ

今回は半分雨の中でしたがーー

それに毎度お世話になってる粒麗荘のご主人にもいろいろご配慮いただきまして、ネットの仲間と楽しく旅する事ができました。

さすがに３泊４日ともなると、ツーレポもそれなりになっちゃいまして、遅くなりましたがー

興味のある方は、拝見いただければよろしいかとｗ

http://netnora.no-ip.com/PHOTOS/index.htm

予定通り５／６スタートです。
三泊四日の久々のロングツーリング

デンジャラスなロートルライダーは、春の信濃路を駆け巡る！

レポートはまた来週！

ついにテールカウルが崩壊．．．

4本ほどのピンがナットで固定されていたのですが、震動でピンが削れて．．．ナットが3ついつの間にかなくなっておりました。

ナットだけ買ってくればと思ったのですが、ピンが振動で削れて、細くなってきています．．．もうダメですねぃｗ

そこで、FRPの補修剤で固めてしまおうってわけです

一応、思惑通りにくっつきましたー
テールカウルの合わせ目の隙間小さくなりましたーｗ

今回は、ちゃんと宣言しときますよー

５／６－９、信州ツーリングです
ヘ(-_-ヘ　フフフフフ
平日、仕事を２日も休んじゃいますーー
まぁ、なんとかなるんだろうｗ

今回、ツーリングまでにこいつが欲しいなぁと．．．物色してるんだけど．．．
なかなか、安いのがないねぃ【T_T】

MOTO FIZZ:タナックス/バインドシステム用ナビバッグ

Spitzのコンサートじゃないっすヨ

高速クルージングマシーンの隼の今年のニューモデルなんだよーｗ

この隼には3つのモードの切り替えがあるんだって
何がどう変わるって言うの？？
排気量が可変なんてのはあり得んだろうし．．．
私が調べたところによると、どうやら出力を抑えるらしいです

Bは低回転ではCと同じでブンまわすと、Aと同じらしいです。
抑えてるって言っても１２０ｐｓくらい出てるんだってｗ

こういうマシンは、やはり高速ツーリングで威力を発揮するべきですねぃｗ

足着きはばっちしですけんどもー
これ、私のぢゃないですからねぃｗ

最近、よく聞かれるんですよ．．．
この前もガソリンスタンドの店員さんに「これ、なんですか？」と聞かれました。
私も、スロットル握らなくても、アクセル開けられる、横着な器具としか認識してませんで、正式な名称は知らないんだけどー

こちらのリンクでは、スロットルボスという商品名ですねぃ
他にもスロットルアシストなんて商品名で売られております。

私も数年前に、どなたかのオートバイに付けてあるのを見かけたのが最初なんですけどね．．．
BMWのディーラーで売ってたって、聞いたのですが．．．．それなりの値段だったようなんですが．．．最近はパーツ屋さんで見かけるようになりましたね

長時間、アクセル開け続けて走るときには、とても役立つすぐれものでございます。

イージーライダース:EASYRIDERS/KuryAkyn スロットルボス

SRXにとりつけているのは、こちらのタイプですねぃ 

イージーライダース:EASYRIDERS/スロットルボス

先週の四国ツーの時、ヘッドライトのバルブが切れてしまいましたー(T∇T) ウウウ

私のSRX手にいれてから、一度も交換はしていなかったですから．．．
そりゃもういつ寿命が来てもおかしくはなかったのですけどね．．．
テールランプや、ウインカーの電球、メーター照明、一通り全部アウトになっているにも関わらず、ヘッドライトだけはずっと交換なしでした。
もし、新車から交換していないのだとすれば、実に18年間の使用に耐えた事になるわけです．．．素晴らしい寿命。

M＆H マツシマ/バイクビーム アルテシア

今回ちょっとはりこんでみましたー<(￣＾￣)> 

明日は交換して、ひとっ走りしてこようかーｗ